电动滚筒结构分析

　　电动滚筒已普遍应用于各种规格的带式输送机中。作为煤矿井下输送机的重要驱动设备，传统的电动滚筒结构是在滚筒两侧的轴作为固定支架，内部有一个完整的三相异步电动机。齿轮传动结构带动外部筒体转动，端盖、端盖、与筒体和轴之间形成隔爆结合面，防止内部产生的爆炸向周围环境扩散。近年来，出现了一种新的结构，它采用永磁同步结构，电动滚筒和电机为一体，磁钢固定在缸体内侧，电机绕组采用冷水降温方式冷却。下面中输小编就给大家详细介绍一下电动滚筒结构分析。

　　普通防爆电机与电动滚筒最大的区别是，在普通防爆电机运行时，电机外壳不受力，只有转轴承受扭矩，电动滚筒滚筒在运行过程中受到外部输送带施加的周期性变化张力的影响，根据输送带的不同规格，最大张力可达50吨。由于筒体是隔爆壳体的一部分，在长期运行中，一旦变形过大或材料性能因疲劳而降低，将导致隔爆结构失效，并可能引发严重的爆炸事故。由于滚筒和电机的整体结构，定子线圈和筒体之间的气隙通常控制在1.5mm左右。如果气缸变形过大，会导致刮伤失效。

　　因此，对这类结构进行强度、可靠性分析时，除了常规隔爆设备所承受的内部爆炸产生的压力外，还应考虑外部施加的拉力导致的变形和长期交变外力导致的结构疲劳，尤其是应变疲劳。

　　由于隔爆电动滚筒的机械条件与普通隔爆外壳有很大的不同，因此在承受较大的外部张力时，应仔细考虑隔爆电动滚筒的受力和变形条件。由于输送带的张力均匀地施加在筒体上，整体变形和应力分布良好，不足以导致防爆结构失效，但筒体上的磁钢固定螺孔会对筒体的应变寿命产生一定的影响。在长期使用中，应注意监测薄弱部位的老化情况。

　　筒体较短，受力情况比较好。但在对更长的筒体进行分析时发现，筒体上的变形加剧，应力显著增加，且应变疲劳寿命明显缩短，因此，对长筒体要持谨慎的态度，在进行测试、检验时应注意相关部位的变形情况。

　　而为了封堵螺孔而采取的焊接措施，由于焊接质量、应力集中、疲劳等不可控因素过多，无法有效控制，因此，对有通孔的结构不建议采用。